纳粹德国在二战里面有哪些高端武器?

武器也获得了可怕的名声,倒是德国人发展出了突击步枪这种兵器

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  美国《国家利益》双月刊网站2月5日发表了美国海军学会、《航空周刊》和野兽日报网站撰稿人戴夫·马宗达的题为《5种最被高估的战争武器》的文章,编译如下:

问题:纳粹德国在二战里面有哪些高端武器?

  纵观历史,人类为了发动战争研制出了各种新的、常常是致命性的武器。一些武器被证明具有战斗力,并顺理成章地因其惊人的效率而获得了可怕的名声。还有些时候,武器也获得了可怕的名声,但由于其造价昂贵且缺乏战斗力,这样的名声未必合乎情理。此外,一些武器属于一种奇怪的类别——所具有的名声根本与他们的实际战斗力不相符,完全被高估了。有时,这样的名声还会上升到神话般的高度,但武器本身却隐藏着根本性弱点。

回答:

  本文将介绍过去100年来5种这样的武器,其中一些还是有史以来最被高估的武器。

喷气式战斗机。当时其实不止德国,包括英国、美国等国也在研发喷气式发动机和飞机,但是德国由于现实需要(现有战机性能不足),不得不马上将其投入实用,这才有了ME262这款喷气式战斗机。Me262有着巨大的速度优势,对当时的盟军战机确实形成了很大的优势。(但是可靠性不佳,直接导致实际效果差)

  第5代战斗机:

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  被高估武器的一个现代版例子是第5代战斗机——这一点或许还存有争议。

导弹类武器。其实除了著名的V1巡航导弹和V2弹道导弹,还有很多其他型号的制导类武器。比如弗里茨X无线电制导炸弹,就曾取得过击沉意大利海军罗马号战列舰的战果。此外,德国还发展过防空导弹等,比如莱茵女儿型地空导弹,使用无线电制导,但是最后由于战事不利,没有投入装备。

  美国将花费超过4700亿美元制造F-22和F-35隐身战斗机,但这些战机的造价如此之高,研制时间如此之长,以至于在某些方面已经过时。举例来说,F-35机头中的光电传感器已过时10年——尽管该飞机还没有服役。

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  与此同时,考虑到隐身战机令人望而却步的维修费用,要使这些战机一直服役下去,将可能花费超过1万亿美元。此外,还必须对这些战机进行改造以保持它们的实用性,这将花费美国纳税人更多的钱。

突击步枪。虽然一战就有一些类似的武器,但是都比较原始,而且二战中其他国家也没有继续发展,倒是德国人发展出了突击步枪这种兵器,火力堪比冲锋枪、机枪,杀伤力仅略弱于传统步枪,而且轻便易用,给当时的盟军带来了很大的冲击。二战之后,突击步枪迅猛发展,迅速成为了各国陆军的主力装备。

  但敌人不会停滞不前。俄罗斯和中国已经在研制新的防空系统,这些防空系统配有新式超高频和甚高频雷达,可能使美国对第5代战斗机的巨大投资付之东流。战斗机大小的隐形战机只擅长躲避Ku、X、C和部分S波段的高频火控雷达。

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  业内专家表示,敌人最终将实现用超高频和甚高频雷达制导武器,这将使F-22和F-35的很多优势化为乌有。美国纳税人实际上正在把上千亿美元砸在日益无用的技术上。

铁拳反坦克榴弹发射器。步兵终于有了轻便有效的反坦克手段,这种武器轻便易用,单兵即可使用,而且不像巴祖卡火箭、88毫米坦克杀手火箭那样占编制。引领了未来武器的发展方向,后来各国也开始发展这种单兵反坦克武器。

  战列舰

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  随着英国皇家海军舰艇“无畏”号1906年进入英国皇家海军服役,我们今天所想象的战列舰问世了。当时,“无畏”号的设计具有革命性。“无畏”号与先前几代战列舰不同,它装备有10门12英寸口径重型火炮。这一设计令之前所有的战舰变得过时。

回答:

  但这种新一代战列舰却是昂贵的空架子,他们在和平时期最有用的功能仅是展示国力。即便回到航海时代,这种所谓的巨型主力舰艇由于笨重且经不起风浪,也很少是最有用的战舰。与后来的巨型战列舰一样,它们最大的用处便是装点门面。

不提纳粹钟、飞碟这种“黑科技”,就说当时德国率先研发,战后还被推广的,那也是不胜枚举。

  专为舰队决战而设计的无畏级战列舰惟一一次加入庞大舰队参与舰队决战是在第一次世界大战期间的日德兰海战。而即便是在这场海战中,害怕失去这些昂贵的庞然大物中的任何一艘,也被证明是个让德英两国舰队都非常担心的问题。

比如,德国在二战中发明的喷气式飞机Me262,是世界上最早的喷气式飞机(战后直到当今,无论民用还是军用,喷气式飞机绝对是主流。)所以,德国的喷气式飞机绝对是引领的时代潮流。

  接着,在第二次世界大战期间,许多战列舰还未与其他军舰交战便被飞机炸毁。在二战接近尾声时,随着航母舰载机成为主要作战力量,这种巨型舰船通常被用于攻击岸上目标。

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  可以说,有史以来最大的2艘战列舰,“大和”号和“武藏”号其实对日本战争活动的阻碍要大于帮助,因为其所吸收的资源如果用作他途会更好。德国的“俾斯麦”号和“提尔比茨”号的情况可以说也是如此。其中,“提尔比茨”号最终被英国的“兰开斯特”轰炸机投掷的“高角柜”重型炸弹命中而在挪威的一个峡湾内倾覆。日本的2艘7.2万吨超级战舰“大和”号及其姊妹舰“武藏”号则还未击沉其他军舰便被美军舰载机击沉。

对比下图的螺旋桨飞机
图片 6螺旋桨飞机是采用活塞式发动机,靠螺旋桨产生飞机前进的拉力。

  虎式I型重型坦克

当时,航空活塞式发动机的功率最大只能到750公里/小时左右时。一方面,因为螺旋桨的转速并不是无限的;另一面,当飞机速度快到螺旋桨相对于空气的运动速度接近音速时,螺旋桨前便产生一种空气波,引起很大阻力,影响飞机速度。

  纳粹德国的VI号战车通常被称作虎式坦克,它是前纳粹德国国防军和武装党卫队武器库中最令人畏惧的坦克之一。虎式坦克是坦克中的怪物,拥有坚硬的前装甲,在其首次列装时,盟军大部分型号的反坦克武器几乎都无法穿透它。它还拥有88毫米重型火炮。部署在重型独立坦克营中的虎式坦克因此获得了可怕的名声。

而喷气式飞机就不同了。喷气发动机是靠空气和燃油燃烧,产生大量高温高压气体,向后喷射,产生推力使飞机前进。由于高速喷射气流直接产生反作用力推动飞机飞行,不像螺旋桨飞机高速飞行时效率反会下降,所以喷气式飞机特别适于高速飞行。

  然而,虎式坦克在1942年投入战场时就已经过时了,因为它缺少像倾斜装甲这样的特点。它还被设计得过于庞大,且造价昂贵。此外,虎式坦克燃油量很大,且频繁发生故障。纳粹德国在整个战争中只制造了1347辆虎式坦克。虎式坦克的造价是豹式坦克的2倍多,而豹式坦克的性能可以说要好得多。相比之下,苏联制造了超过4万辆T-34坦克。

早在1942年,德国人就研制出了可应用于实战的梅赛施密特ME-262喷气式飞机,与之前的螺旋桨飞机相比,采用了两台大推力喷气式发动机;在外型上,机翼采用了后掠角设计,明显提高了飞行速度。ME-262最大飞行速度可达到870公里/小时,而盟军主力战斗机P-51D野马最大速度每小时700公里。
图片 7此外,二战德国还研发出了
Horton go.229 是人类最早的隐形飞机,其设计思路和技术应用,与后世的 B-2
(下图)都存在着惊人的相似点(飞翼外形、为波形反射优化的边缘轮廓、进气道和喷口的屏蔽,还有吸波结构应用(碳质材料)和弱电介质蒙皮(木质))

  豹式坦克体积更小、速度更快、机动性更强。与虎式坦克的88毫米火炮相比,它的75毫米火炮不仅初速大得多,而且拥有更强的装甲穿透能力。此外,豹式坦克80毫米的倾斜装甲能更好地保护坦克免遭前方火力的伤害,因为与虎式坦克100毫米的扁平装甲板相比,倾斜装甲的性能更好。更重要的是,豹式塔克的造价不到虎式坦克的一半,并且生产速度更快。

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  伊尔-2攻击机

然而,这么高大上的喷气式式飞机,竟然没有怎么效发挥作用,更无力挽回第三帝国的败局。

  伊留申飞机制造公司生产的伊尔-2攻击机在第二次世界大战期间在苏联军队中达到了近乎神话般的地位。这场在今天的俄罗斯仍被称为“伟大的卫国战争”的战争中,苏联制造了超过3.6万架伊尔-2攻击机。尽管伊尔-2确实提高了苏联红军地面部队的士气,但它的实际战斗力却值得怀疑。

一、ME-262一共有两种机型,分别是轰炸机和战斗机型。然而,作为喷气式轰炸机,ME-262因为负载太大量反而牺牲了高速性能和灵活性,常常变成盟军的活靶子。

  驾驶这种对地攻击机的苏联空军在与东部战线的纳粹德国空军的对抗中损失惨重。伊尔-2的机动性不是特别好,很容易被击落。它的载弹量不大,尤其是与定位类似的美制P-47“雷电”战斗机和英国“台风”战斗机相比。另外,其投掷武器的精准度也不是特别高。

另外,将发动机裸露在机身之外也不利于对这种关键部件的防御保护;由于战事紧迫,ME-262战斗机没有更多时间和资源去完善,因机件故障、维护不良、操纵不当等缺陷,尤其是在起飞和降落的过程中,特别容易出问题。

  因此,尽管获得了“黑死神”的绰号,但伊尔-2的战斗力主要是在心理层面上。

二、致命的还不是飞机本身的缺陷,而是德国的战争潜力的限制。

  “诺顿”轰炸机瞄准器

进入战争相持阶段,德国四面临敌,从挪威到北非,广大的东欧、苏联占领地,从地中海到波罗的海,到处都需要分配空军。这样导致战争动能分散各地。尤其是1944开始,德国的工业体系损失愈发严重。

  “诺顿”轰炸机瞄准器是二战期间的一大创新,其名声远远超过它的实际性能。“诺顿”轰炸机瞄准器的传说包括——飞行员在轰炸机降落后会把它从飞机上卸下来以免泄密,因为这种装置可以将投掷炸弹的误差控制在75英尺(约合23米——译者注)范围内。正是基于这些传说,美国军方斥资约15亿美元(那可是上世纪40年代的美元)研制这种轰炸瞄准器。值得一提的是,整个“曼哈顿工程”的花费才不过30亿美元。

加上制空权的丧失,制造飞机的原料和飞机飞行燃料的来源地,随着战争的进行逐渐在地面战争中失去,飞机造不出,造出来了被英美战略大轰炸炸掉了,没被炸掉又因为交通瘫痪运不出去,运到前线又没航空煤油飞不起来,进入一个恶性循环。。。。

  令人遗憾的是,这种轰炸瞄准器并未达到预期效果。事实上,不到50%的炸弹落在离目标0.25英里的范围内。而另一些统计数据更显示,90%的投掷炸弹不会击中目标。例如,美国海军一早便意识到这一问题,旋即改用俯冲轰炸战术。英国也意识到精确轰炸是徒劳的,从而选择对所有德国城市投掷燃烧弹。

此外,油化工是个庞大而复杂的体系,虽然德国人有很强的劳动素质,但在轰炸的间隙迅速恢复生产的难度极大。这样反复遭受轰炸的炼油厂不能及时供给空军航空燃油,飞机不能及时升空作战,甚至直接被炸毁在停机坪、流水线上,又进一步丧失制空权,工业基地又被轰炸。。。。进入另一个恶性循环。

  真正的精确空袭直到越南战争接近尾声时,激光制导炸弹问世后才成为可能。当然,我们如今拥有GPS导航装置,这让空袭变得更加容易,至少对投弹飞行员来说是这样(但对空袭目标来说就不是了)。

此外,还有V系列导弹(V1巡航导弹和V2弹道导弹)。引领了时代潮流,开启了人类作战的新模式——精确制导,精确打击的非接触性战争。
图片 9装在发射架上的V2导弹
图片 10高速俯冲中的V2导弹(不是图中大的飞机,指的是远处闪电状痕迹)

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当然,早期的德国V系列导弹还严格说算不上特别精确,但绝对是重头戏,代表了未来战争潮流。所以,战后苏联、美国费了大劲,在战败德国搜集、争夺火箭专家。

举个例子。二战期间和战后初期,美国有个“回形针计划”,旨在吸收德国纳粹科学家,通过争夺,将大批德国火箭技术专家及高阶研究人员转移至美国,只要你足够优秀,不用改名换姓的逃亡,自有八抬大轿去抬。
最有名的是德国“火箭之父”党卫军少校冯.布劳恩(早在1937年就加入了纳粹党,是一名资深的纳粹党老党员),战后又被美国八抬大轿请走,并授予美国国籍,老干部待遇。

图片 11被德军簇拥的“德国火箭之父”——党卫军少校冯.布劳恩(上图)
图片 121945年5月2日,纳粹党党员,党卫军少校冯.布劳恩向盟军投诚,受到热情接待。(上图)。

美国人如获至宝,激动坏了(本来想绑架来着,没想到自己找上门了)。当天夜里,便派出特工,用专机将布劳恩及其助手秘密送往美国的范登堡空军基地。

随后,在美国军方的安排下,钱学森和他的导师冯.卡门亲自“审问”了布劳恩。这段经历被后人总结为——中国的导弹之父、美国的导弹之父审问了德国的导弹之父。

之后,冯.布劳恩不但没受到公开审判,还主持了土星五号等大工程,成了美国航天之父和阿波罗登月设计师。他本人也因此获得美国国家科学奖章,被誉为“现代航天之父”,还出任了美国国家航空航天局副局长,成了美国民族英雄。

图片 13与美国肯尼迪总统相谈甚欢的“美国民族英雄”冯.布劳恩局长。

回答:

先进高端,引领时代的武器装备,是打赢战争的硬件保证,那么二战中,德军有哪些高端武器呢?

古斯塔夫巨炮——二次大战中,纳粹德国制造的骇人听闻的超级大炮—-800毫米的“古斯塔夫”(多拉炮)列车炮。“多拉”是此炮的昵称,设计工程师妻子的名字,由克鲁伯公司制造的超重型火炮,追求强大的破坏力,该火炮口径高达800毫米,重达1344吨,可将重达7吨的炮弹投射到37千米以外的目标,以摧毁敌方的大型要塞与巨型碉堡。

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虎王坦克——二战时期德国重型坦克,属于第一代坦克,主要为代替虎式重型坦克生产。虎王和虎式坦克是两种完全不同的重型坦克,于1944年开始正式服役,在诺曼底首次参战。

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鼠式超重型坦克——克火力强大,防护坚固,由克虏伯公司生产,由Alkett负责组装,只生产了两辆,一辆无武装只用作验证。装备一门128mm主炮和一门75mm同轴副炮,这在当时是足以摧毁任何装甲车辆的武器。

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突击虎式自行火炮——参与镇压华沙起义的行动,这是它第一次在战场上亮相,在整个二战中一共生产了18辆,威力强大,但生产时间过晚,对战局影响不大。

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飞行器——Ar Projekt II 夜间战斗机、Go229隐形飞机、Ta
183喷气机、Unnamed对地攻击机、Weserflug P.1003/1倾转旋翼机、

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Go229隐形飞机

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Ta 183喷气机

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Unnamed对地攻击机

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Ar Projekt II 夜间战斗机

回答:

我是萨沙,我来回答。

武器就太多了,随便说几个。