D-10 100毫米坦克炮

该炮由100毫米舰炮改进而成,是现装备的口径最大的坦克炮之一,虽然当代世界的主战坦克使用的坦克炮仍然是冷战时期就有的那几个口径

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结构特点

该炮采用筒紧身管,内膛结构与115毫米坦克炮类似。身管与炮尾的连接方式采用了传统的连接筒结构。中间有喷射式抽气装置,安装有热护套。

从火炮技术的角度讲,从120/125毫米升级到130/140/152毫米级别并不存在什么技术难题,在当今世界155毫米自行加榴炮遍地走的状况下,无论是火炮本身还是相应口径的穿甲弹,本身在技术上都没有太大的问题。大口径坦克炮也毫无疑问能带来全面的性能提升:更多的装药,更高的初速,更长更重的弹芯,更强的穿深,这些在原有口径上必须千方百计一点点“抠”出来的东西,在新口径上可以用更加简单的方式做到——特别是在120/125毫米级别火炮的威力潜力越来越小的情况下。

  • 名称:D-10 100毫米坦克炮
  • 口径:中口径炮

弹药参数

  • 型号:破甲弹

D-81TM 125毫米坦克炮苏/俄图片 2

  苏联20世纪60年代中期为第三代坦克研制的口径为125毫米的坦克炮,1974年生产装备部队,安装在T-72等坦克上。是现装备的口径最大的坦克炮之一。

120毫米炮的装弹机虽然也有髪国、日本等不同国家的版本,但本质上都属于比较简单直接的尾舱式装弹机。这种装弹形式本身没什么好说的,虽然尾舱比起车体内部更容易被命中,但却能够容纳更长的穿甲体,同时配备整装式穿甲弹。值得一提的是,中国的15式和VT5轻型坦克也使用尾舱式装弹机,虽然它们使用的仅仅是105毫米炮,但也为中国未来选择这条科技树奠定了技术基础。

结构特点

该炮采用横楔式炮闩,反后坐装置为上置式,即布置在摇架的上方,由液压驻退器和液压气动式复进机组成。

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不过对于坦克设计来说,更大口径的坦克炮带来的头疼之处就和其优点一样。无论是130/140毫米还是152毫米坦克炮,其弹药的重量都超过了普通人类一次性能够进行装填的极限,而分装弹药如果使用人力装填,那射速肯定就要比整装弹药降低不少。加上目前的这几款炮的弹药长度也否非比寻常,因此自动装弹机毫无疑问是标配。而自动装弹机的设计方式,自然会对整车的总体布局产生很大的影响。

技术数据

  • 口径:100毫米
  • 总重:1,948千克
  • 炮管长度:5,350毫米
  • 炮口初速:887米/秒

D-10 100毫米坦克炮苏/俄图片 2

  苏联研制的口径为100毫米的坦克炮,1944年定型,是世界上装备数量最多的坦克炮之一。第二次世界大战后期,该炮由100毫米舰炮改进而成,最初安装在坦克底盘上当自行火炮使用,50年代初,安在T-54坦克上和T-55坦克上使用。

  • 名称:D-81TM 125毫米坦克炮
  • 研发时间:20世纪60年代中期
  • 口径:中口径炮

新浪军事深度:按照前几天简氏报道的消息,髪国人已经开始为所谓的髪德地面作战系统方案开始收集有关火力系统的数据,并且把140毫米坦克炮给装上了勒克莱尔主战坦克,并且进行了超过200次试射。每次这样的消息一出来啊,有关下一代主战坦克要用什么样大口径主炮的话题就又要讨论上一波。

技术数据

  • 口径:125毫米
  • 炮管长度:6,000毫米
  • 最大射程:9,400米
  • 炮口初速:905米/秒

毕竟“大就是好”,看腻了105、120、125的传统口径,对于新一代大口径坦克炮的期待自然也是很正常的。虽然当代世界的主战坦克使用的坦克炮仍然是冷战时期就有的那几个口径,但是关于新口径的探讨其实也并非是什么最近几年才出现的新话题。早在冷战后期,东国家就对新一代大口径坦克炮的研制开始了相关的研究。