美科幻战舰动力故障频发 还没服役就被迫换发动机

孟苏尔号驱逐舰更换了一台大型涡轮机以接近此前出现的故障问题,将在今年秋天该舰离开巴斯钢铁工厂前完成这项工作,号驱逐舰在通过巴拿马运河时也发生了故障

图片 5

  巴斯钢铁造船厂总裁莱斯科在接受采访时承认,孟苏尔号的维修工作造成了一些不便,因为此前海军船员已经上舰,而这次修理将会中断他们正常的训练。“我们试图以最小影响的方式解决这些问题,”他说,“我们对结果感到满意。”

  据美国“海军学院新闻网”7月11日报道,“米切尔·孟苏尔”号(DDG-1001)驱逐舰在今年2月完成了海试,海军在4月签署接收文件。但7月11日,美国海军威廉·嘉里尼斯中将表示,“孟苏尔”号在缅因州巴斯钢铁工厂内,“遗憾的是,在接舰试航后,我们发现该舰的一台驱动主发电机的燃气轮机有问题;我们正在将其更换。目前我们正与巴斯钢铁工厂和罗尔斯罗伊斯公司通力合作,将在今年秋天该舰离开巴斯钢铁工厂前完成这项工作,之后该舰将前往圣迭戈,并准备在明年开始作战系统相关的进一步试航。”

  第三舰队发言人瑞安·佩里中校发表的声明说:“美国第三舰队指挥官诺拉·泰森中将已经指示美国海军‘朱姆沃尔特’号(DDG-1000)留在巴拿马原海军罗德曼基地解决在通过巴拿马运河时遇到的故障。维修时间表目前尚未确定,在海军海上系统和海军水面舰部门正在直接指导此事。该舰何时能够安全前往其新母港圣迭戈,尚有待进一步测试和评估。”

  据美国防务新闻网站9月1日报道称,巴斯钢铁造船厂已经为“科幻战舰”孟苏尔号驱逐舰更换了一台大型涡轮机以接近此前出现的故障问题,这艘朱姆沃尔特级驱逐舰的二号舰将于11月前往美国海军圣迭戈军事基地。

  巴斯钢铁船厂码头上的DDG-1001“孟苏尔”号

  报道称,
故障发生时,“朱姆沃尔特”号正在通过巴拿马运河的较低河段,该舰被拖带通过了运河南端,也就是太平洋一侧的船闸,前往罗德曼基地,这里曾是美国海军基地。该舰出事时正在前往圣迭戈的途中。

  美媒表示,在今年的海试任务中孟苏尔号驱逐舰被发现出现了异常的振动,随后技术人员发现有异物损坏了发动机的叶片。虽然这台涡轮机仍然能够正常的工作,但美国海军决定更换这台设备而不是选择更廉价的维修方案。据资料显示,朱姆沃尔特级驱逐舰自首舰开始曾多次出现动力系统的故障,朱姆沃尔特号甚至在穿越巴拿马运河时失去动力被迫被拖船拖进港口。据资料显示,朱姆沃尔特级驱逐舰采用了两台罗尔斯·罗伊斯公司生产的MT30燃气轮机,整套动力系统能够最多提供78兆瓦的电力,这几乎足以满足中小城市的需求。

  另一方面,美国海军一个工作团队正在评估“朱姆沃尔特”级战舰如何在应对“大国竞争”环境的问题,此前他们提出的方案是在获得合适的制导炮弹前,让“朱姆沃尔特”级就带着两门死沉死沉却因为没有炮弹可用而纯粹是摆设的AGS先进舰炮系统,去充当隐身反舰导弹发射平台的角色,使用“战斧”导弹,进行远程反舰攻击。

  该舰采用了全电综合传动系统,总功率高达78兆瓦,远比其他任何驱逐舰和巡洋舰都高。

  美媒表示,孟苏尔号驱逐舰的舰名来自美国海豹突击队的一名士兵,他用自己的身体覆盖手榴弹保护了其他战友,这艘驱逐舰在今年1月交付海军使用。朱姆沃尔特级驱逐舰是美国海军有史以来建造的吨位最大和最为昂贵的驱逐舰,满载排水量超过15000吨的军舰拥有非传统的穿浪逆船舷舰体和整合复合材料舰岛,与美国海军中的其他驱逐舰相比,高度的自动化使朱(作者署名:)

图片 1

图片 2今年9月“朱姆沃尔特”号离开巴斯钢铁造船厂时的场景

图片 3

  嘉里尼斯中将表示,由于这起叶片损坏事件没有在海军其他舰艇上出现过,目前还不确定其原因。

  “朱姆沃尔特”号驱逐舰今年10月15日举行了入列仪式,9月7日离开巴斯钢铁造船厂。该舰的舰员们随后不得不面对一系列小意外,包括主轴润滑系统混入海水和其他一些技术故障。

图片 4

  在这天的早餐会后,嘉里尼斯准将向海军学院新闻透露,这台MT30燃气轮机在试航中并没有显示出任何异常,但是在试航后进行检验时发现其叶片受损。

  美国《防务新闻》网站报道,基地位于圣迭戈的美国海军第三舰队发表消息,称周一晚间(11月21日),美国海军最新型驱逐舰首舰“朱姆沃尔特”号在通过巴拿马运河时突发故障,不得不用拖船将其拖到附近基地进行检修。虽然报告没有提到具体的故障原因,但有报道称,是舰上综合电力系统的一个热交换器发生故障。该系统为全舰的航行、传感器、武器系统提供动力,因此失去航行和自我检修能力,不得不拖往基地进行检修。

图片 5

  而近期,在新的报告中,该团队提出,应该研究是否可能将AGS火炮拆除,以安装更多导弹……毕竟如果不做任何改装,“朱姆沃尔特”也不过80多个垂直发射单元,考虑到其中部分单元要装填用于自卫的“先进海麻雀”导弹,真正能用于装“战斧”的发射器就很少了。

  按照原定计划,朱姆沃尔特在抵达圣迭戈后将安装完整的作战系统,这一工作预计将一直持续到2017年。

  报道称,更换发动机的工作从今年2月发现故障后就已经开始。嘉里尼斯中将表示,之所以这一工作耗时这么长,式因为MT30发动机十分庞大,而且在更换之前,需要安装一套非常复杂的轨道系统,才能把发动机拆下来。整个过程非常复杂,因为海军此前从未考虑过发动机需要更换的可能。所以工程师们不得不重新设计和安装这套系统。

  俗话说“福无双至,祸不单行”,美国海军最近就应验了。继几天前一艘濒海战斗舰在通过巴拿马运河时因碰撞受伤被拖往圣迭戈后,11月21日晚间,美国海军的“掌上明珠”,有着“最先进驱逐舰”之称的“朱姆沃尔特”号驱逐舰在通过巴拿马运河时也发生了故障,被拖往附近基地进行维修。

  中将表示:“这件事情确实有点麻烦。”